söndag 17 maj 2009

fyra pass på stevens flight es


kritvit, ursnügg och snabb. inte en beskrivning som passar på mig själv, men på den nya gästen i garaget. ramen är styv där den ska vara styv, dvs i sidled, komfort finns i det som smäller upp från underlaget. framgaffeln från fox med 80 mm slaglängd och lockout tar smällarna mjukt och följsamt och är i låst läge helt låst, precis som det ska vara. (gick det fram att den är vit??) shimanos xt-serie är rena drömmen, bromsar med grym känsla, ett finger räcker gott och väl på varje bromshandtag. ur kartongen klar att köras. nytt styre, iom att jag fastnat för riser, på med andra däck, continental mountain king 2,2 att träna på. racing ralph-däcken som sitter på är snabba, men aningen för tünna för mig. lycka är att vid däckbyte finna att fälgband och slangar i grundutförande är kvalitet. detta är annars något som många cykeltillverkare snikar på men här satt det continentalslangar och ett riktigt fälgband. finish är perfekt, lackering och övergångar riktigt snyggt och när tog tyskarna täten i designligan? stevens, cube, fokus och även a:xus, -riktigt fetsnygga hojar!

4 kommentarer:

Johan Carls sa...

Tjena! Fin cykel:) , har skaffat mig en blogg nu: http://cykeljohan.blogspot.com. Laddar upp lite bilder och rapporter från tävlingarna och träningarna där!
////Johan

stefan carlsson sa...

strålande, med mobilt bredband så du kan blogga redan på väg hem från tävlingarna?/stef

lisa sa...

du borde ha en vitare kedja, för den där sista finishen!

http://www.sneakerfreaker.com/images/articles/Adidas-X-Hypebeast-eugene-Kan-Interview-13.jpg

stefan carlsson sa...

såååå coolt. jag tar till mig./stef