Det sägs att cykeltävlingar vinns lika mycket i sängen som på vägen. Här följer därför en liten överlevnadsguide som varje proffscyklist följer benhårt. Dessa budord har gått i arv sedan tidigt 1900-tal från sportdirektörer, soigneurer och cyklister.
Sitt aldrig i solen. Det gör dig slö och kraftlös.
Stå inte när du kan sitta. Det är inte bra att slösa energi.
Sitt inte när du kan ligga. Det är inte bra att slösa energi.
Lämna aldrig ditt hotellrum om du inte måste. Det är den enda platsen där du verkligen kan vila.
Veva aldrig ner fönstret på bilen under färd. Det uppstår ett drag och du blir förkyld.
Använd aldrig ventilationssystemet i bilen, framför allt inte air condition. Det uppstår ett drag och du blir förkyld.
Bär alltid t-shirt även om det är 40 grader varmt på hotellrummet eller i bilen. Om någon öppnar ett fönster eller en dörr så uppstår ett drag och du blir förkyld.
Bär alltid badtofflor. Kalla golv gör dig förkyld.
Bär alltid strumpor, även när du ligger ner. Katastrofen är total om du skulle råka glömma badtofflorna innan du sätter ner fötterna på golvet. Kalla golv gör dig förkyld.
Gå aldrig om det finns andra transportmedel tillgängliga. Cyklisters ben är inte till för att gå med.
Bada aldrig, använd bara duschen. Din kropp suger åt sig vattnet och får dig att känna dig tung och kraftlös. Efter en vurpa är det dock ok, då det får kroppen att slappna av.
Välj aldrig sängen närmast telefonen. Du slipper då att svara varje gång det ringer. För att åstadkomma detta måste du antingen vara först in på rummet eller ge personen som bär in väskorna en ordentlig muta.
Sov aldrig med huvudet intill en strömbrytare eller vägguttag. Det uppstår elektriska spänningar och din sömn påverkas negativt.
Ät aldrig c-vitamin efter klockan sex på kvällen. Det påverkar din sömn negativt.
Läs alltid tävlingsbibeln. Dock aldrig precis innan läggdags. Det får dig att känna oro inför den där smala, slingriga kullerstensvägen, och din sömn påverkas negativt.
Ät aldrig färskt bröd om gammalt torrt bröd finns tillgängligt. Det innehåller mindre fett och är mer lättsmält för din mage.
Ät aldrig färskt bröd utan att pilla bort det mjuka i mitten först. Annars lägger det sig som en klump i magen och får dig att känna dig tung.
Meddela alltid din soigneur om du vill ändra din tävlingsmat. Annars kommer du att uppfattas som en svår person som inte rikigt vet vad du vill.
Ändra aldrig på din tävlingsmat. Det gör din mage orolig.
Försäkra dig om att din soigneur aldrig ser dig byta tävlingsmat med en cyklist från ett annat lag. Han kommer annars att uppfatta det som att hans mat inte duger längre.
Ta aldrig emot mat ifrån andra cyklister. Det gör din mage orolig.
Ta aldrig emot vatten från åskådare. Det kan vara vatten som är hämtat i bäcken intill vägen och därmed kanske innehåller rester av en död get.
Be din soigneur om något extra gott (och onyttigt) om du vet att du kommer att ha en dålig dag. Det kommer att vara din enda ljuspunkt den dagen.
Be aldrig din soigneur om liniment precis när han har avslutat insmorningsarbetet på de andra i laget. Han kommer i så fall att smörja in dig med något som sitter tre dagar och nätter.
Stör aldrig dina mekaniker eller soigneurer när dom äter.
Ät aldrig upp mekanikernas smörgåsar eller drick upp deras cola.
Lämna aldrig en svinstia i bilen efter dig om den lätt kan identifieras som din svinstia.
Kom ihåg att alltid ta med en tidning till mekanikerna och soigneurerna. Små gester som dessa gör att du i fortsättningen får toppbehandling.
Sitt alltid längst fram i bilen under transport. Det är mer utrymme, mindre sjukdomar och det är du som väljer musik.
Sitt alltid i baksätet i bilen under transport. Det är mindre risk för att skadas vid en eventuell olycka och du kan gnälla på musiken.
Bär alltid solglasögon i bilen. Du kan sova utan att någon märker det.
Försök att alltid se upptagen ut innan start och efter målgång. Du slipper därmed undan autografskrivandet.
Lär dig att svära på flera språk. De andra cyklisterna kommer att uppskatta dina försök till att kommunicera.
Var vänlig mot andra sportdirektörer. De kan vara till god hjälp den dag du har en lucka att täppa till på klungan.
Var vänlig mot mc-förarna. De kan vara till god hjälp den dag du har en lucka att täppa till på klungan.
Guiden publicerades i Cycle Sport Magazine under 90-talets mitt och är framtagen av den skottska bergsspecialisten Robert Millar.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar